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    2021中国三轮车行业再出发
    2021-04-07 09:00:46   来源:摩信网   类型:原创   作者:摩信网   阅读(7567次)
     

    2021年,在这个建党100周年和“十四五”开局之年,我们又踏上了漫漫征途。展望前路,或许荆棘密布,但坚强不息的中国“三轮人”怀揣必胜的决心,雄心壮志再出发,他们必将收获精彩,书写三轮车行业辉煌新篇章。

    面对2020年疫情爆发和全球大蔓延,面对复杂严峻的经济环境和日益激烈的市场竞争态势,三轮车行业上下深入贯彻落实以习近平同志为核心的党中央决策部署,牢握大势、抢抓机遇、共克时艰,最终交出了一份精彩的答卷。2020年1月~12月,燃油三轮车累计产销222.00万辆和222.30万辆,同比分别增长了35.03%和37.32%,其中电摩三轮车累计产销65.56万辆和65.38万辆,同比2019年分别增长了87.15%和94.75%。增长的数据背后,是中国“三轮车”人的坚守和奉献,他们让过去的2020年,更为不平凡。

    2021年,在这个建党100周年和“十四五”开局之年,中国“三轮人”又踏上了漫漫征途,为开创中国三轮车行业更美好的未来而努力奋斗。

    2021年,在硝烟弥漫的终端市场,什么样的三轮车产品最受消费者青睐?另外,人们口中提到的“某某市场很大”,那么它现在所在区域的现实体量是多少?当地购买能力如何?潜在需求的具体数量又为多少呢?市场代表品牌的生命力,在一线品牌市场渗透越来越深入的时候,二三线品牌的出路又在何方?如何在市场低迷的时候独善其身?在市场高扬时,又要怎样做才能乘风直上?每一个三轮车市场都是三轮车产品供求双方相互作用的总和,其中每一位经销商的成功失败,每一个三轮车市场的繁华荣辱,也都有着它们特别的故事;而每一个市场的产销高低也决定了整个三轮车产业波动的基调,只有直面它们,深入终端,才能利用这些终端数据夯实行业发展基础。

    当今时代在剧烈地变革,它从每一个人身边呼啸而过,不会停下来等谁,甚至在远远把你抛在脑后时,也不会提前打声招呼。无论是做品牌,抑或是做企业,都应当学会提前感知市场的变化。当今趋势下,唯有变,才可以应万变,才可以让企业和品牌有无穷无尽的生命力,实现高质量发展,创造更加灿烂的辉煌。

    本期请跟随我们的采访视角,一起去探索深藏在市场竞争暗涌下的变化。

    (编辑:xuyongjie)

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